La Municipalidad de Córdoba anunció que iniciará la construcción de 1.300 nuevas rampas de accesibilidad en el centro ampliado de la ciudad, con el objetivo de mejorar la circulación de personas con discapacidad y avanzar hacia una mayor accesibilidad urbana.
El anuncio se realizó durante una reunión de la Comisión de Personas con Discapacidad y Accesibilidad Universal del Concejo Deliberante, presidida por la concejala Mónica Rosales (HUxC). Del encuentro participaron la directora general de Discapacidad, Elisa Ottonello, y el subsecretario de Planeamiento, Gustavo Rebord, quienes respondieron un pedido de informes sobre las obras ejecutadas en el marco del programa Respira Córdoba, una iniciativa de cooperación internacional cofinanciada por la Unión Europea.
Durante la reunión, la concejala Fabiana Gutiérrez (UCR) presentó un relevamiento realizado en el microcentro, donde contabilizó 619 rampas construidas y señaló que aún restan intervenir 231 esquinas para alcanzar una cobertura total. “Hay que reconocer que se avanzó en este tema, pero falta mucho”, expresó.
Por su parte, Rebord informó que, a través del programa Respira Córdoba, se construyeron las 85 rampas previstas para esa etapa en un plazo de 90 días, con una inversión de 146,5 millones de pesos. El funcionario indicó que las obras ya fueron certificadas y abonadas, aunque explicó que durante la ejecución fue necesario modificar varias ubicaciones debido a interferencias con redes de servicios, como semáforos, alumbrado público, energía eléctrica y telefonía, además de limitaciones de espacio y situaciones vinculadas a las veredas, cuya responsabilidad recae en los frentistas.
En ese marco, confirmó que el municipio lanzará en las próximas semanas un nuevo plan para ejecutar 1.300 rampas en el centro ampliado. Según precisó, las subastas para adjudicar las obras ya están en marcha y los trabajos se desarrollarían entre agosto y fin de año.
A su turno, Ottonello explicó que la Dirección General de Discapacidad realizó un relevamiento junto a estudiantes de Arquitectura en siete macrozonas de la ciudad y en 15 corredores de alta circulación. El estudio, que incluyó registros fotográficos y un mapeo de la infraestructura existente, detectó más de 2.000 puntos donde es necesaria la construcción de rampas.
La funcionaria destacó que el diagnóstico se elaboró con la participación de personas usuarias de sillas de ruedas y personas con discapacidad visual, quienes aportaron su experiencia para identificar las necesidades reales y evaluar la funcionalidad de la infraestructura existente.